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简易模具制作冷冲压成形工艺分析

安妮
2024-08-20 11:13

伴随着社会经济的快速发展,在人们出行的过程中,客车逐渐成为了人们的首要选择,但是其运行过程中,发挥着关键作用的冷冲压成形钣金件,在应用的过程中,存在着生产量少的问题,因此亟待改进。造成该零件出现上述问题的原因主要是,该零件的生产工艺较为复杂,且要求较高,基于目前的生产工艺,其生产出的产品,难以满足客车零件更新换代的需要;同时该种零件在生产的过程中,需要借助于精度较高的模具,来实现生产,因此使得厂家在生产中,存在着成本较高的问题,使其难以获得较多的经济效益。针对其存在的问题,可以使用简易模具,来实现该种零件的生产,其不仅可以节约生产的时间,同时还可以有效地节约成本,降低其价格。其在实际生产中,可以使用一些技术对其生产加以改进,进而促进其产量的提高,例如在生产中,可以借助于低熔点合金制模技术、锌基合金制模技术等技术。在本文的研究,针对该零部件,主要对其简易模具制作加工技术,进行了相应的研究。

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冷冲压成形钣金件的简易模具设计研究

该零件在实际的制作中,利用简易模具来进行制作,主要指的是其在生产中,借助于生产中的折边机床,或者是其他的设备,选择好相应的焊接钢板与工艺,即可实现模具的加工,之后借助于形成的模具,可以进行零件的加工生产。在客车的零部件设置中,常常会出现一些Z字型的板材,具体形状如图1所示。

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图1 z形板的图示


借助于该示意图,可以看出其角度A所在的位置,经常会出现一定的变化,但是由于其角度较小,因此无法很好的对其零件进行合理化的生产。在一辆客车整体的结构中,这些零部件发挥着重要的作用,因此其在以往的生产中,仅仅依靠手工成形,其生产的效率十分低,且零件的精度,也无法得到保证,因此可以使用弯压模具,对其零件,进行加工处理,以此来有效规避其以往生产中,存在的诸多问题。借助于该块零件,可知该零件的模具,需要使用折弯机、弯曲模,来实现生产。在其通用的模型上面,还需要根据零件的规格,制作相应的槽□来生产。如果其生产的零件,厚度处于4毫米左右,那么其简易模具的表面深度,需要控制在15毫米以上。该压弯模,在设计中,需要严格按照压弯模来进行,其凸面弯曲的半径,在制作中,需要结合零部件的弯曲直径,来进行直径的选取。其设计制作中,针对具体的Z形板,需要将其应用的模具,设计为三角成形,并且设计相应的防侧向力导板,以此来对其出现的侧向力来进行控制,且可以对其模具出现间隙的部位,进行合理化的引导。其设计制作中,针对其弯曲模的凹凸间隙情况,可以使用调整压机,对模具的高度,以及导板来进行把握。此外,该零件在实际应用中,如果其应用的生产模具,并不存在压料的装置时,且其凹凸模,可以进行动态化的高度控制时,那么其模具通常在弯曲时,常会出现移动情况,此种情况也需多加注意。Z形板,其生产中,对于零件的精度要求不高,且其运行中,较常会受到摩擦力的影响,因此其具体的加工工艺要求也不是很高。此时对其进行的设计,可以使用普通的钢板,对其进行焊接处理。当其模具焊接完工后,可以根据零件的具体要求,对其再进行详细的加工处理。此模具,有效节约了精细化模具制作生产所需的成本支出,且在较短的工期内,加工完成了设备所需的零部件。


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冷冲压成形钣金件的简易模具应用研究


经过简易模具加工处理后的冷冲压成形钣金件,其在应用中,可以直接在安装的部位,使用胶片,将其黏贴在模上,之后即可实现应用。例如:在天然气钢瓶支架模具的设计应用中,其便可以借助于生产中的上下支架,来进行生产。其支架具有着较低的特点,因此其模具的选材中,可以选择中碳钢来制作,该种板材其具有着良好的焊接性,在其加工的过程中,在淬火作用下,板材的抗磨性能,可以最大化实现。同时其在生产中,选择的凹凸模,需要将其厚度,严格控制在80毫米左右,之后使用切割器,对其钢板进行切割处理。该种简易模具在进行零部件的加工过程中,主要使用了焊接与手工制作相结合的方式,因此其在在节约成本的时候,也有效提高了模具的制作水平,进而在其零部件加工的过程中,使其质量得到保证。


结束语


借助于简易模具,进行的冷冲压成形钣金件的制作加工,其需要对于钣金件的形状、工艺要求、精度等情况,进行有效地把握,继而才可以根据其具体的要求,进行模具的制作。因此使用该法也就有效地使得企业在生产中,可以最大化地实现经济成本的控制,满足生产的需要。


来源:冲压帮

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